В феврале 2006 г. на европейском рынке появилась еще одна Astra, сменившая прежние модели с кузовами купе и кабриолет. Симпатичная и элегантная Astra Twin Top с трансформируемым кузовом купе\кабриолет — вторая модель с кузовом подобной конструкции в модельном ряду Opel после Tigrа Twin Top.

Ее сборка освоена на бельгийском заводе компании. Автомобиль создан на платформе хэтчбека Astra GTC.Габаритная длина Twin Top достигает 4476 мм, что на 186 мм больше трехдверного хэтчбека GTC. Создание открытого кузова с трансформируемым жестким верхом потребовало существенного увеличения жесткости его каркаса, в результате которого (а также применения дополнительного оборудования) собственная масса модели Twin Top с 1,6-литровым мотором возросла по сравнению с массой модели GTC на 270 кг и достигла 1445 кг.

Стальная трехсекционная крыша новинки снабжена электрогидравлическим механизмом, позволяющим складывать или разворачивать ее в течение 30 с после нажатия кнопки (на скорости до 30 км/ч). С поднятой крышей объем багажного отсека Twin Top составляет неплохие 0,44 м3, но при ее складывании вместимость багажника уменьшается до 0,205 м3.

Для облегчения загрузки багажника предусмотрена система Easy Load — при нажатии красной кнопки (на пороге багажного отсека) уже сложенный пакет элементов крыши поднимается на 25 см, предоставляя нормальный доступ в свободное нижнее пространство багажника. Комплект фронтальных и боковых подушек безопасности дополняют две мощные дуги безопасности, расположенные за спинками задних сидений.

По сигналу датчика переворачивающегося автомобиля дуги "выстреливаются" вверх, предохраняя головы привязанных ремнями пассажиров. Для уменьшения сквозняков при движении с открытым верхом без задних пассажиров задние места накрываются специальным чехлом с вертикальным ветрозащитным экраном, который устанавливается позади спинок передних сидений.Оснащение и отделка салонов Twin Top аналогичны тем, что применяются на моделях GTC.

Например, в топ-комплектации Cosmo автомобиль предлагается с адаптивным шасси IDS Plus и адаптивными амортизаторами переменной жесткости CDC. С помощью IDS Plus водитель может выбрать обычный или спортивный режим работы подвески, при этом помимо жесткости амортизаторов будет скорректирована и "чувствительность" педали подачи топлива и настройки электрогидравлического усилителя рулевого управления.

Базовым силовым агрегатом является 1,6-литровый двигатель Twinport Ecotec мощностью 105 л. с., сблокированный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Более мощные модели приводятся в движение 1,8-литровым 140-сильным мотором с регулируемыми фазами газораспределения и 2,0-литровыми бензиновыми турбонаддувными двигателями мощностью 170 и 200 л. с.

Экономичный вариант оснащен 1,9-литровым 150-сильным турбонаддувным дизелем и 6-ступенчатой "механикой"..

ПДД, Авто новости, Устройство, Управление : Opel Astra Twin Top
Opel astra twin top .-::56956::-.